Морские перевозки

За счет широкого покрытия и разнообразия маршрутов, морские грузоперевозки — наиболее популярный вид международной доставки товаров и сырья.

Для морских грузоперевозок используются металлические контейнеры длиной 40 и 20 футов (6 и 12 метров соответственно). Именно контейнеры обеспечивают более 70% международной коммерческой торговли. Помимо генеральных грузов, специальными видами контейнеров можно перевозить как опасные вещества (углеводороды, химикаты и пр), так и насыпные грузы (пшеница, мука, корм для скота и т.д.).

Виды морских перевозок

  • FCL (полная загрузка контейнера товаром одного заказчика).
  • LCL (частичная загрузка с оплатой только за фактический объем груза, а не за весь контейнер).
  • Перевозка наливных и насыпных грузов или скоропортящихся товаров в специальных рефконтейнерах.

Стоимость морских грузоперевозок зависит от выбранного формата, расстояния и вида груза.

 

Морские перевозки

это перевозки грузов и пассажиров, которая осуществляется на судах по морским коммуникациям

Стоимость морской перевозки

Цена на перевозку грузов морем зависит как от самого заказа — например, перевозить опасные грузы всегда дороже — так и других факторов: маршрута, расстояния, выбора морской линии. Также есть ряд неочевидных категорий, которые влияют на стоимость:
1. Цена оборота контейнера. Заказчик платит не только за транспортировку груза в контейнере морской линии, но и за его возврат владельцу. Если обратно контейнер перегоняют пустым, это увеличит стоимость его аренды. 
2. Надбавки от морских линий в высокий сезон, за подорожание топлива и тд.
3. Допуслуги. Организация перевозки включает в себя не только непосредственную доставку из порта А в порт Б. Чем больше предоставляется дополнительных услуг (погрузочные работы, растаможка, страхование и прочее) тем больше будет итоговая сумма.

FCL (Full Container Load)

это формат перевозки груза, когда весь объем контейнера заполняют товаром или сырьем только одного заказчика.

Преимущества данного вида перевозок:

• возможность перевозки крупной партии товаров;
• пломбирование контейнера сразу после загрузки Вашей партии;
• транзитное время значительно короче, по сравнению с LCL, так как не нужно ждать консолидации грузов других заказчиков для отправки.

LCL (Less Container Load)

перевозка грузов от разных отправителей в составе одного (сборного) контейнера. Таким способом отправляют небольшие товарные партии, которые не занимают все пространство контейнера. Заказчик платит не за аренду всего контейнера, а только за место в нем. Стоимость перевозки сборных грузов рассчитывается индивидуально для каждого клиента, в зависимости от габаритов и веса партии.

Перевозка рефрижераторами

Грузоперевозки в рефрижераторных (холодильных) контейнерах обеспечивают сохранность скоропортящихся товаров во время пути.

С помощью рефконтейнеров можно безопасно перевезти:

• мясо и рыбу;
• свежие овощи и фрукты;
• растения;
• медицинские препараты;
• некоторые виды химикатов.

Перевозка насыпных или наливных грузов

Для перевозки наливных, насыпных, а также газообразных грузов используются различные виды морского транспорта: балкеры, танкеры, газовозы. Также подобные грузы можно перевозить в специальных контейнерах — флекситанках.
На перевозку таких товаров действует ряд ограничений и требований. Если у вас есть необходимость перевезти любой вид наливных или насыпных грузов, обратитесь к нашим специалистам и мы подберем самый удобный и выгодный вид транспортировки.

Необходимые документы при морских перевозках:

Коносамент, морская накладная, штурманская расписка, упаковочный лист, доковая расписка.

Коносамент

один из наиболее важных документов, сопровождающих груз на пути следования по морю. Такой оборотный документ подтверждает право собственности на товар, и представляет собой предмет торговли.
Морская накладная – свидетельствует о приеме груза на борт судна и наличие договора между перевозчиком и получателем. Данный документ не является товаросопроводительным, и в зависимости от страны может иметь названия: грузовая расписка, накладная линейная, необоротный коносамент и тому прочего).

Штурманская расписка

подтверждает прием товара на борт. В случаях неимения коносамента и предварительной договоренности обеих сторон, штурманская расписка при проведении морской перевозки может выступать в качестве товаросопроводительного документа. Выдается такой документ помощником капитана исключительно после приема груза на борт.

Упаковочный лист

грузо-сопроводительный документ, выступающий в качестве дополнения к счету-фактуре. Как правило, в данном документе указывается: общий список позиций груза, номер места, вес и т.д.
Доковая расписка – вручается грузоотправителю перевозчиком при получении товара в порту. После получения данного документа, груз можно готовить для международной отправки.

Какую информацию о грузе нужно предоставить, чтобы осуществить грузоперевозку:

Вы должны предоставить упаковочный лист, объем, вес и размеры груза, условия перевозки, информацию об отправителе и получателе.

Генеральный груз - (от англ. general cargo «общий груз»)

это любой штучный груз в упаковке или без неё, который можно перевозить на транспортных средствах без организации специальных условий для погрузки, выгрузки и самой перевозки

Опасный груз (dangerous goods или hazardous materials)

это груз, который может предоставлять вред здоровью или жизни людей и/или окружающей среде, а так-же транспортному средству, которым он перевозиптся. Опасные грузы - это категория грузов, которые либо запрещены к перевозке, либо на их перевозку наложены определенные ограничения, вызванные соблюдением мер безопасности. Эти грузы требуют заполнения особой документации и упаковки при их перевозке. 

Скоропортящийся груз

К скоропортящимся относятся такие грузы, которые при обычных условиях, т.е. без соответствующего охлаждения и поддержания оптимальных температур и влажности, легко подвергаются порче и поэтому требуют соблюдения особых условий транспортировки.

Грузоотправитель

физическое или юридическое лицо, которое по договору перевозки груза выступает от своего имени или от имени владельца груза и указывается в транспортной накладной.

Грузополучатель

лицо, которому по указанию грузоотправителя должен быть выдан груз в пункте назначения. Не являясь стороной в договоре перевозки, приобретает определенные права и несет обязанности, обусловленные договором, заключенным грузоотправителем с перевозчиком.

Габариты груза

это длина, высота и ширина груза, вес.Существует габаритные грузы и негабаритные.

Габаритные грузы

это груз, габариты которого не превышают допустимые при транспортировке размеры и установленные правилами дорожного движения нормы. Другими словами, габаритный размер — это такой размер груза, который возможно поместить в стандартное транспортное средство.

Негабари́тный груз

это груз, габариты которого превышают допустимые при транспортировке размеры и установленные правилами дорожного движения нормы. Другими словами, негабаритный размер — это такой размер груза, который невозможно поместить в стандартное транспортное средство.

Вес нетто

вес товара без тары и упаковки.

Вес брутто

вес товара, включая тару и упаковку.

Обязательна ли упаковка для груза?

Да, ваш груз нуждается в упаковке и/или паллетировании, что является обязанностью отправителя.

Объёмный вес отправления (габаритный вес)

это расчетная величина, отражающая плотность груза. Обычно менее плотный предмет занимает больший объём пространства по сравнению с более плотным при том же весе. Объёмный вес вычисляется и сравнивается с фактической массой отправления, чтобы установить, какое из значений больше. Большее значение используется для расчёта стоимости отправления

Консолидация грузов

это процесс сортировки и накопления товаров на складе, сбора и формирования грузов, отправляющихся по одному маршруту.

ETD

Расчетное время отправления транспорта.

ETA

Расчетное время прибытия транспорта.

Процесс оплаты

После каждой отгрузки от нашей компании будет выслан инвойс, согласно которому Вы оплатите соответствующую сумму на номер счета, указанный в инвойсе, после чего отправите нам платежное поручение.